はじめに

はじめにのアイキャッチ

「お仕事は何を?」と聞かれて「発電所で働いてます」と答えると、だいたい会話がそこで止まります

電気は誰もが毎日使ってるのに、それを作ってる現場の仕事は、誰も知らない

このブログ「電力ニキ」は、その空白を埋めるために始めました

発電所の仕事の中身も、そこで働く人間のキャリアの悩みも、中の人が本音で書いていきます

このブログでは、ナビゲーター役として「磁力マル」が登場します
うちのハムスターをモチーフにした俺の相棒AIです
専門用語の補足・データ分析・冷静なツッコミを担当してもらいます

磁力マル

ぼくは磁力マルです よろしくお願いしますでち! ニキが熱くなりすぎた時は、ぼくが冷静にデータを提示するでち!

目次

発電所の仕事、知られてなさすぎる問題

俺は10年以上この仕事をやっていますが、ずっと思ってきたことがあります

発電所の仕事は、世の中に知られてなさすぎる

ネットで調べても、出てくるのは求人サイトの浅い解説と、企業の綺麗な採用ページばかり

24時間止まらない発電所を、現場でどんな人たちが、どんな体制で動かしているのか──中の人が本音で書いた情報は、ほとんどありません

安定していて、休みも多くて、こんなに働きやすい仕事なのに、知られていない

だから就職・転職の選択肢にすら挙がりません

もったいないとずっと思っていました

磁力マル

補足でち!「発電所 仕事内容」で検索して出てくるのは、ほぼ求人サイトと採用ページだけでち!現役が体系的に発信しているメディアは見当たらないでち!

中で働く俺自身も、不安だらけだった

一方で、中で働く運転員には運転員の悩みがあります

このスキル、うちのプラントでしか使えないんじゃないか

発電所で身につくスキルって、ほとんどが「その発電所でしか使えない」ものばかりです

DCSの操作も、起動停止の段取りも、補機の挙動も、全部その設備固有のもの

もっと言えば、「その発電所でしか必要とされない」スキルばかり積み上がっていく

外に出た瞬間、通用しないんじゃないか── これが運転員特有の「不安」だと思います

この不安の正体は別記事で分解しています

②何歳まで交代勤務を続けられるんだろう

二交代・三交代の夜勤を、50代・60代まで続けられるのか?

体力は今のままじゃない

「辞めたい時、辞められる手札があるのか?」── これも、多くの運転員が抱える本音だと思います

③AIで運転員の仕事が消えるんじゃないか

自動化・遠隔監視で、現場の人数はじわじわ減ってきました

あと何年、この仕事は残るんだろう」── これも、口に出さないだけで皆が思ってるはずです

転職活動で、確信に変わった

その不安が膨らんだ時期に、俺は本気で転職活動をしました

エージェントに相談しながら、具体的に検討した先はこのあたりです

  • 水処理施設の運転員(純水/排水処理の経験を活かす)
  • 半導体工場の電気・用役系オペレーター
  • 自家発電設備を持つ大手化学メーカーの運転員
  • 大手電力会社各種
  • 小規模火力発電所
  • インフラ系のエンジニア

エージェントには「発電所経験者は案外いろんな業界に求人がありますよ」と教えてもらいました

でも、いざ自分で調べると、転職した人のリアルな声も、選択肢の全体像も、ネットにはほぼ無い

仕事の中身の情報が無いんだから、転職情報が無いのは当たり前でした

だったら、俺が書く

発電所の仕事の面白さも、きつさも、そこからのキャリアの選び方も、全部

答えはひとつじゃない

転職活動をやり切って気づいたのは、不安と向き合う道は複数あるということです

異業種への転職という道

 「プラント運転」のスキルを横展開できる業種は意外と多い

業界の中で挑戦領域を変える道

 汽力からGTCCへ、運転員からDCSエンジニアへ、選択肢はあります

現職を続けながら副業で別の柱を作る道

 本業を辞めずに、別の収入源・別のスキル領域を持つ

俺自身は、3つ目をベースに2つ目を組み合わせる道を選びました

汽力からGTCCに移り、運転員を続けながら、こうして情報発信をしています

このブログは、その道のりの記録でもあります

磁力マル

重要なのは『正解は1つではない』でち!このブログは選択肢を増やす材料を提供する立場で、特定の道を強要しないでち!

電力ニキ

良いこと言うな!

このブログで書くこと

読者は2種類、想定しています

①発電所の仕事を知らないあなたへ──「こんな仕事があるのか」を届けます

 発電所がどんな職種のチームで動いているのか、運転員の仕事の中身、きつさも働きやすさも本音で

②いま発電所で働いているあなたへ──「ここからどう動けるか」を届けます

 転職先の比較、エージェントの使い分け、年収の相場、AIの活かし方まで

さらに、記事は4つの入口に整理しています

①知る──仕事のリアル(きつさ・年収・DCS・働き方)

②比べる──転職先の選択肢と比較

③動く──転職の進め方・エージェント・体験記

④伸ばす──AI活用と専門知識

このブログが約束すること

① 現役運転員のリアルな体験ベースで書く

 評論家じゃなく、いま現場で動いてる人間の視点で書きます

 「机上の話」と「現場の体感」のズレも、隠さず書きます

② 同業者にしか書けない独占ネタを出す

 DCS主要3社を実機で触ってきた経験、汽力とGTCC両方の運転経験、職ごと移住した実体験

 ググっても出てこない情報を、地道に積んでいきます

③「不安→武器化→決断」の動線で記事を積む

 ただの愚痴やノウハウのバラ撒きで終わらせません

 「不安をどう武器に変えるか」「どう決断するか」まで、責任を持って書きます

④ 嘘や盛りは書かない

 例えば俺は、電験三種を持っていません

 持ってないものは「持ってない」と書きます

磁力マル

ぼくも嘘はつかないでち! 数値の出所が不明なものは『不明』と明記するでち!

どこから読むか

発電所の仕事ってどんな感じ?

転職を考え始めた

現場でもっと伸びたい

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